O livre comércio para o Reino Unido?
À frente de sua saída da União Europeia, o Reino Unido está actualmente a negociar para garantir acordos de livre comércio com vários países, mas o que faz este tipo de negócio realmente significa? Quando dois países concordam em um acordo de livre comércio, que normalmente não significa a livre circulação completa de bens e serviços entre as suas economias, sem impostos, quotas ou barreiras de qualquer tipo.
Se você pensar sobre isso, que é bastante óbvio, por exemplo, em países agrícolas têm subsídios para os agricultores, regras ambientais, normas alimentares e uma dúzia de outras políticas. Para garantir o livre comércio de produtos agrícolas todas essas políticas teriam de ser coordenada, se não exatamente a mesma.
É por isso que a questão do frango com cloro é de repente nas manchetes; não permitir que ele, os norte-americanos. É uma barreira ao livre comércio e se não podemos concordar com um compromisso, então qualquer acordo de livre comércio entre os EUA e Reino Unido não vai cobrir integralmente o comércio de galinhas. O mesmo pode ser dito sobre geneticamente modificado (GM) cultivo, onde a América pensa que o processo de aprovação da UE é demasiado complicada.
E o que acontece com os subsídios agrícolas para os agricultores? Você pode ter certeza de agricultores em ambos os lados de qualquer acordo de livre comércio vai discutir se o outro lado subsidia seus agricultores injustamente, bem, até que a vaca tussa. Não é apenas a agricultura que é afetado, remoção de tarifas sobre bens manufaturados é normalmente considerado a parte mais fácil de qualquer acordo comercial, mas que sobre regulamentos químicos, segurança do carro e testes de drogas, para citar apenas três exemplos? A razão que acordos de livre comércio envolvem anos de negociações, dezenas de negociadores especializados, e intermináveis reuniões sobre detalhes técnicos é porque essas questões são muito complicados e envolvem uma série de questões. No final, eles tendem a descer para um trade-off.
O acordo de livre comércio proposto entre a UE eo Japão tem, por exemplo, foi descrito como um “carros para o queijo” lidar. É uma simplificação mais, mas o fato é uma parte importante do negócio é que a UE irá permitir que os carros feitos no Japão para ser vendido na UE com mais facilidade, e os japoneses vai reduzir as tarifas sobre queijos europeus (e outros produtos lácteos).
Isso não parecer muito, mas é importante. Muitas montadoras japonesas têm fábricas na Europa, precisamente porque costumava ser difícil para eles a vender carros construídos japoneses lá, como eles tiveram que pagar um 10% tarifa. Enquanto isso, o governo japonês tem tido alguns dos mais altos subsídios agrícolas, tarifas e outras barreiras, porque ele tem muito procurado para proteger seus agricultores ineficientes.
Ambos os lados ganharão acesso mais fácil a cada outros mercados, mas ainda não é totalmente livre comércio. Por exemplo, algumas queijos será coberto por quotas (um limite de quanto pode ser exportado para o Japão), e tarifas carro vai levar anos para vir totalmente para baixo.